没错，是奇奇怪怪的，但是怪在哪里却说不上来。

“老爷子，你有没有觉得，这有什么不对劲啊？”（英）问话的，是谢文东。

哪知，原本还十分健谈的老头，却一下子把脸阴沉下来。

他摸出一根长长的烟，叼在嘴巴上...

ps：第一次写沙漠情节，既是一种新的尝试，也是一种新的考验。本来，可以不用写的，随便写个地方，就好了。不过，我想要给大家展现的，一个截然不同，光怪陆离的世界，让大家看的开心，看得有趣。个中难处，用两个字形容，那就是“蛋疼”，还请兄弟们多多理解和体谅。

嗯，说了这么多，是啥意思呢，意思是，今天晚上，可能只有这两张了，我需要查一些相关的资料，将它们充斥到文章当中，让整个沙漠桥段饱满起来，所以，今天更新的数量有点少，还请大家多多担待。嘿嘿。

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“..”

dibutuijian;

头一天，倒是风平浪静，什么事都没有。可随着他们越来越进入红砂沙漠，一种很不好的感觉，开始逐渐出现在大家的心头。

本来，这种情况，在别人看来，倒也很正常。

可是，不知道为什么，大家总有一种怪怪的感觉。

一开始，谢文东还以为只是自己有这样的感觉。

然后，他把这种感觉，跟大家一说，也得到了相同的共鸣。

第3103章 诡秘的红砂沙漠 (第2/2页)

6m的车身长度，配合将近2.5m的宽度让车内的空间利用率发挥到了极致。

乌尼莫克采用的门式车轿设计，使得车桥中心线高于车轮中心线，这个设计提高了车身的最小离地间隙，接近500mm。

再加上1.2m的涉水深度，足以让这款车面对所有极限路况，此外选装军版套件的涉水深度可以达到1.5m。

里面空间很大，也很舒服，而那个请来的向导老头也很风趣，不时地给大家讲解一路上的异国风情，让人真有一种是出来度假的错觉。

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