和前作在高铁上几乎完成了所有剧情相比，延相昊导演在第二部的场景设置和视觉效果呈现上，显得更加多样也更加成熟。可是当视觉轰炸结束后，细究故事文本就会发现，第二部似乎陷入到一味追求视觉冲击的窠臼里，关于人性复杂表达的元素却在减少。

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而《活着》《釜山行2》的出现不仅仅满足观众们对于新片的期待，同时丧尸片这类包含灾难元素的影片，也和当下形成映射、极容易激发人们对于现今大环境的思考与共鸣。

另一方面丧尸片一直是全球范围里比较热门的影片类型，口碑不好但大热的情况屡屡出现。仅用一天就轻松超越了该片在北美上映一个月的总票房，最终的国内票房为11亿，是迄今为止票房成绩最好的批片之一。

丧尸片作为一种独特的电影文化图景，为何总能打动和吸引更多的观众走进影院？当韩国、日本等国家陆续推出有代表性的丧尸片后，中国市场上是否有可能诞生更精致的本土丧尸类型片？

丧尸片的核心是人性？

宁远看来动作场面有了更大的升级，有了更多的汽车追逐戏份，但紧张度和故事完整度反而是在减弱。

第291章 (第1/3页)

当全球影院普遍还处在停摆状态时，韩国成为率先开启影院复工的国家，并接连上映多部本土大片。在这之中两部和疫情主题有些贴近的丧尸片《釜山行2：半岛》（以下简称为《釜山行2》）与《活着》电影市场上最亮眼的存在。

《釜山行2》在前作高人气的基础，首映当天就吸引超过27万观众前去观影。截止到上周末该片已在全球范围里获得超4000万美元的票房，问鼎当下韩国的票房冠军。

另一部丧尸片《活着》则讲述了在一个病毒感染蔓延的城市里，极少数活着的人们必须为生存而战的故事。5天内观影人次就成功突破100万人次，如今累计取得超过1340万美元的票房成绩。

口碑不好却大卖，成为了这两部影片的共性，追究背后的原因一方面是受到疫情影响，全球影院纷纷陷入停摆后，院线新片极度匮乏。

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