一六六一年三月二十四日，蓝色闪电号终于到达中兴岛红码头。

此时的红码头已经变得非常的热闹，凑巧的是，几乎所有的船只都回来了，好在红码头在前一阵子搞了港口扩建，增加了几个钢制浮动码头，不然的话，还真停不下这么多船。

此时，作为最后一艘抵达中兴岛的“大铁船”，蓝色闪电号，她的汽笛发出一声长鸣后，缓缓地驶入了港口水域，这时码头上也顿时也响起了各种声调的汽笛声作为欢迎的回应。

蓝色闪电号在穿过妮可号巨大的船身造成的太阳阴影后，检阅似地从骄傲号、伊舞绫号、丹阳号、冰霜女神号和铁公爵号身边滑过，最后靠近了最南边的第四座浮动码头上----只有那

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1276 忙碌的红码头 (第1/3页)

然而朱目前也只能这样告诉乔家二公子：因为广州附近的五个县地理条件特殊，迁界令规定内迁三十至五十里是平均数，这五县港湾曲折，不内迁一百里还真的不能完全隔绝陆海，所以代神医的说法是非常有道理的，你应该采纳……

两天后，朱北国搭乘钟家的一辆马车出了澳门城，然后与一队钟家的商队汇合，走陆路进了大清地界，一天后，朱北国抵达广州城，在那个不起眼的鞋匠铺----朱北国命名的叫“彩虹一号”的情报站里住了一晚上，然后，又乘乔家的内河船抵达了宝岗镇，这里的乔家庄园，如今已经是联邦移民局“地下铁道”项目在广州地区的大本营。

这座庄园名义上是乔家的所有权，但实际上是澳洲联邦的政府资产，目前庄园已经扩建，占地大约三十亩，周围的水旱田产达到六百亩，这座庄园名义上有一位乔家委派的老庄头在经营，实际上是由朱北国派驻在这里的一对乌鸦和燕子在管理，平日里，钟家、敖家和梁家的商队、船舶和管事人等经常出入这里，目前庄园里汇聚了三十多名“矿工”，他们正准备登船出海去万山岛……

朱北国视察完他的情报站后，在第三天的晚上回到了蓝色闪电号上，然后，满载各种物资的蓝色闪电号立刻拔锚启航返回中兴岛。

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