群穿明末之荒海平波纪

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1253 民族的熔炉

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我的旗舰是一艘三桅阿拉伯三角帆船——“玛丽女王号”,回想在新安城的那天晚上,新安港蓝码头灯火通明,人们都在忙碌着,包括葡萄牙人、荷兰人和英国人提供的大小船只在内共有十一艘停靠在码头上,登船和搬运物资的工作一直持续到晚上十点,新安城火枪兵营的一千五百名士兵、大量的武器弹药和粮食全部被塞进了大大小小的船舱里,在总督肖平国的不断催促下,我们在当天的凌晨十二点就启航了……

《玛丽女王号》是领航的旗舰,我们在一开始就满帆全速行驶,但为了航行安全,我没有走捷径直奔泗水港,而是绕了很多弯路,船队经常沿着小岛的海岸线航行,我们不得不如此,要知道,现在是十二月底,尽管南洋的陆地已经是旱季了,但海面上,经常有各种风暴

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事后,徐志等人都说,每当自己回想起来这件事的时候还真的有些后怕呐,因为那时不仅蓝色闪电号还在半路上,伊舞綾号、冰霜女神号和妮可更是鞭长莫及----可以这么说,如果没有魏宏他们前期在新安城的先斩后奏式的、提前发起的增援泗水行动,并赶在土著军队发起进攻之前两天抵达泗水城,那些只有简陋装备的泗水华人恐怕要遭受一场战斗蹂躏----想象一下,城墙上如果没有魏宏的队伍,那么蜂拥而至的部落战士将不可避免地与华人们在城头、墙边展开残酷地冷兵器肉搏战,而丹阳者号上的大炮和二十毫米机关炮最能发挥其火力的战斗作用,可能只是阻断一下敌人对城墙的持续增援。

然而,城墙上一旦发生肉搏战,华人们的伤亡肯定是不可避免的,至于泗水城最终会不会因为土著军队的人海战术导致部分区域或者整个城市完全失守----这就很难说了……

关于第二旅增援泗水的行动和泗水城城墙附近的战斗,随船参加运输行动的人贩子勒菲克,在当时的航海日志里有很详细的记载,这些航海日志成为《勒菲克回忆录》的一部分并在澳洲出版----

“……四月二十日晚上,联邦陆军第二旅魏宏大人带着一个火枪兵连----共有二百名全副武装的士兵,登上了我的旗舰。

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