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在接到朱北国电报的那天晚上，丹阳号立刻转发了来自蓝色闪电号的电报，消息很快被电波传递到所有能收到电报的地方。

在中兴岛的红楼，大伙终于稍微松了一口气，不少人觉得，既然一艘“澳洲铁船”就能震慑住那里的土著，那么有了蓝色闪电号的及时加入，让泗水的码头上停泊着两艘一模一样的澳洲铁船，那种威慑力是呈几何级数增长的。

众人推断小，看来泗水那边算是暂时稳住了，只要再争取到十来天左右的缓冲期，伊舞綾号和冰霜女神号就能加入其中，船上任柯的队伍就到达了现场，到了那时，泗水城就安全了，而且那座城市的华人人口也就成为我们的囊中之物了……

于是，在此前几天大伙都没有心思讨论的一些工作问题，现在也可以提上议事日程了，比如关于《艾欧尼亚黎明》行动计划中的一些特别配套措施：中兴岛东部的土地分配方案。

中兴岛的东部，从沿海到内陆，有大片平整的荒地适合农耕，那里还有现成的道路建设----

1247 历史的记忆 (第1/3页)

根据徐志的调查，目前能够成从当地华人小批量得到的贸易品有稻米、木薯粉、粗麻纤维、麻布、名贵木材、椰子纤维、木棉、金鸡纳霜和各种热带水果等，这些物资无疑都是中兴岛需要的，有些还是很紧缺物资，比如木薯粉、金鸡纳霜、名贵木材和各种纤维等。

当然了，澳洲货中的酒和白糖也是深受当地华人和土著青睐的贸易品。

从那时起，丹阳号就被指派专门从事新安城至泗水港的往返贸易，甚至可以暂缓去巴达维亚的航程，丹阳号所需的澳洲货可以由妮可号转运，这样做的目的是在短时间内尽量增加澳洲大铁船在泗水出现的频次，加强与当地华人的贸易互动和生产生活物资的贸易。

事实上，在随后的三次从新安城往返泗水的贸易过程中，徐志和他的船员们确实跟泗水的华人建立起了非常密切的联系，每次丹阳号的到来，都是会让泗水港热闹起来，当然了，荷兰人也成为受益者，泗水的澳洲货供应量在这段时间内已经接近新安港了……

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