现在正处于南极极昼时期，但是由于水汽太多，抬头看到的天空永远是灰蒙蒙的，雨水说来就来，下雨的时候，到处雾气腾腾，能见度只有几米，不下雨好的时候能见度挺不错，可以看到一二百米开外。

能见度好的时候，探险船开足马力前进，能见度不好的时候，为了安全就降低速度或者直接停下。

按照24小时一天来计算，这是他们进来的第三天，这天发现了一个奇怪的现象，有一个量子路标大幅偏离了他们现在前进的方向，船头需要调转90度航行，经过权衡之后船长还是决定跟着路标走。

调转方向继续前进的时候，测量员不断计算路线，发现每次计算后都有些许偏差，核对几次后并没有算错，然后就猜想是不是路标出了问题，就盯着路标持续观察，发现那个路标在以很低速度缓慢移动。

这时，来了一阵大雨，能见度马上降低，船长指示停船待命，测量员继续观测路标，那个路标依然在缓慢移动，船停了几个小时后，路标移动的距离明显可见。

船长向石浩说明情况，商量下一步的计划，石浩想了想说：“我们这次出来就是探明南极的情况，另外就是救人，遇到异常现象我们要搞明白缘由。”

商量过后，探险船朝着那个路标继续前进，只是放慢了速度。

“停船，快停船——”

“前面有一个很大的障碍物，我们快要撞上去了，快停船。”观察员大声喊道。

探险船前部一个厚厚的挡泥板本来是斜着向上的，现在直接放下和沼泽地呈竖直状态缓缓插下，

指挥室，船长正在向石浩介绍情况：“我们比对了科考队和盘龙小队进去后放置的量子路标，大部分路线都是重合的，我们先按照他们放置的路标指引的方向行驶。”

刚开始海水是蔚蓝的，随着船只行进，海水开始变得浑浊，水和黄色的泥土从船底翻滚出，杂草、灌木和低矮的数木渐渐多了起来。

沼泽地里面不知名的动物、鱼类等受到惊吓后纷纷四散逃开或者游开，探险船像一把阔剑一样缓缓前行，身后留下被劈成两半的沼泽地。

当前路被较多的树木挡住去路的时候，船头的两个机械手臂适时伸出把它们连根拔起丢到两侧的沼泽里，慢慢没入不见踪影。

科考队和盘龙小队选择这条路线对于探险船来说是条不错的航道，不过沼泽地比几十年前南极的冰雪航道复杂了很多，速度只有破冰速度的一半，二十四小时下来只能前进几十公里。

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

卷一 地球之殇 第八十五章南极 (第2/3页)

一倍。

三个多小时后飞盘降落在一艘巨轮上，这艘巨轮是由破冰船改造的沼泽探险船，排水量一万五千吨，由两座核反应堆提供动力。

此时这艘船位于南极大陆外围十公里处，船上装满了补给船刚送来的物资和装备，并且还组织了一个由多领域专家组成的专家团队同行。石浩一行人上船后，船长下令朝南极大陆驶去。

探险船稍微调整了一下方向呈直线向南极大陆方向驶去。

阅读我从太空归来最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.com)