在李承道的了解当中，后世那一个大明帝国就有着艘巡船，艘战船，以及五六百的漕运船只，这还不考虑各地卫所的庞大海船数量。

甚至不考虑千年后的大明帝国，哪怕是近在咫尺的大唐，他的那一位二叔的水师，也是一个恐怖的数值。

虽然还没有发展到巅峰时期，接近两千艘的规模，可也接近千艘了，而且由于设置几乎是楼船形态，导致这些船只虽然抗风性不行，然而无论是战斗力还是规模都要比之卡拉克船要强了不少，至少是比之之前的卡拉克船要强上不少。

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他很清楚未来的时代，甚至未来的道路是怎么样的。

那一个在未来已经沉寂在书本当中的大航海时代，一旦在这个时代上开启，所需要大海船数量绝对是一个天文数值。

五十艘，不，五百艘都还并不够。

在历史的记载当中，无论是号称海上马车夫的荷兰，还是日不落帝国的国，海船的数量都是一个恐怖的数值，更别说同时期的大明帝国，其水师之中的海船数量更是一个吓人的地步。

荷兰不说，数量不下千艘，大英帝国，巅峰时期也有着千艘以上的海船，而后世的大明帝国，单单以郑和舰队的规模，那就是一个恐怖数值。

第七十三章 盖伦船和剪式帆船（第三更） (第1/3页)

分基地和主基地有些区别，如今仅仅只有一级，无法达到二级，除非主基地再度晋级否则不太可能升级，当然对于李承道来说，哪怕是一级基地也是足够使用了。

毕竟不管是一级基地的防御力，还是造船厂，还是医院都是可以使用的。

别的不说，单单造船厂，其作用就难以想象，在可以想象的未来，都将是大海的天下，这样的情况下，大船越多，自然就是越好了。

虽然美洲那一块基地的造船速度已经极为恐怖了，可谁也不会建议自己的船只更多，李承道更加如此。

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