歼-10D‘火龙’航电系统中央计算机，通过遍布机体的传感器，获取自身重量变化数据，经过计算后自动修正飞行姿态，调整襟副翼系统，与轰油-6加油机保持稳定连接。

时间缓缓流逝，八分钟之后，空中加油结束，歼-10D机载燃油数据回归100%满油状态。

“012号，我是葫芦一号，空中加油作业已结束，终止加油，准予脱离连接。”无线电内，任务指挥长稳稳操控重达数十吨质量的航空怪兽，面容郑重而严肃，下达命令。

“012号收到，已脱离连接，非常感谢，再见。”

静静等待的周海，轻声道谢，双眼凝视前方。

右手握上操纵杆，重新接过战机控制权，点击屏幕左侧虚拟开关，解除自动飞行模式，关闭加油管闭锁，操控战机断开与轰油-6的连接，按照规定向右飞离。

“再见，012号，你很厉害。”

未加询问，唯有一句道别和夸赞。

今晚执行的高保密级别飞行任务，对整个机组而言，有着不同感受。

“轰！”

保密条例，这是军队最基础和最核心的法则。

转瞬，一股股航空燃油自轰油-6加油舱内涌出，源源不断，似如湍急的洪流般，于狭窄而柔韧的加油软管内奔腾，跨越十数米的距离，经过加油探头和机体金属加油管，最终进入机体内部油箱。

“滴！”

一道电子提示声，传遍水滴形玻璃座舱内部空间，航电屏幕显示正在受油的汉字提示，机载燃油数据稳步上涨，由20%跳到21%，WS-10C全向矢量引擎稳定输出动力。

航空燃油增多，综合飞行性能和机动性进而下降。

尖锐而高昂的引

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第四百九十五章 鸭绿江！（求月票） (第1/3页)

这到底是哪个战区的飞行员大佬？

技术简直牛逼到没边。

还有，这架歼-10战机似乎有些怪异，并不是曾经最为熟悉的歼-10A‘猛龙’。

没有人回答年轻操作员的问题，在执行此次高保密级别飞行任务时，收到相关提示的他，更不敢随意提问。

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