印度独立和天朝建国时间差不多，国内还有英国人预先修好的铁路网络，地形大多都是平原，非常适合发展，而天朝建国后经历朝0鲜战争，三年自然灾害人口锐减数千万，十年0浩劫社会动荡。

二者起跑线不一样，但到了今天，原本领先的已经遥遥落后，原本落后的已经成为世界超级大国，只有美帝这种世界霸主才敢拿捏。

而印度，身兼国防部长的财政部长因为厕所太少，还在随地撒尿，而且被人用手机拍下来传到网上

李术笑道：“我赞同你的观点。”

二人交谈许久，宗玉虽然说国家面临形势很严峻，话里话外都在围绕这个主题展开，但李术能感觉到，对方已经做好付出惨重代价打贸易战，但内心深

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而绿皮车被淘汰，并不是说全面下线，意指已经不是主流交通工具，数量很少，就像手机一样，现在主流手机是各个品牌旗舰机，或者最近两年生产的新型号，但已经被淘汰的款式，例如小米2，仍然有人使用。

这件事证明，普通人看一件事，大都只看表象，或者眼前利益，而到了国家宏观发展层面，看的就是未来。

我们五年以后应该什么样，十年以后应该什么样，二十年以后应该什么样，然后按照这个样子去发展。

看看华夏，再看看其它国家。

不过说远的，就说隔壁印度阿三。

第两百三十七章：差距 (第1/3页)

听完宗玉一番话，李术不由低头干咳两声。

国家全面建造高铁时，可谓引起民愤，骂声不绝，连他父亲都喷过，说什么高铁这么贵，也就便宜当官的，普通人谁舍得坐？国家发展不一步步来，步子迈这么大，也不怕扯到蛋。

李术曾听父亲慷慨激昂指点江山，和村里一些莽汉吹的唾沫横飞，一幅国家高层都是猪脑子，我们最聪明的样子。

事实证明，国家高速发展之下，个人生活水平提升很快，从二十一世纪初月薪少的可怜，到现在随随便便进个工厂就有几千块，收入增加，高铁普及实际作用很大。

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